Page_Banner

naujienos

Akumuliatorių milžinai skuba! Siekimas „Naujajame mėlyname vandenyne“ iš automobilių energijos/energijos kaupimo

„Naujų energijos baterijų taikymo diapazonas yra labai platus, įskaitant„ skraidymą į dangų, maudytis vandenyje, bėgti ant žemės ir nevilioti (energijos kaupimo) “. Rinkos plotas yra labai didelis, o naujų energetinių transporto priemonių skverbimosi greitis nėra lygus baterijų įsiskverbimo greičiui. Be naujų keleivinių transporto priemonių skverbimosi greičio, ateityje vis dar yra daugiau nei dešimt kartų daugiau vietos akumuliatoriams naudoti kitose srityse. “ sakė CATL pirmininkas Robinas Zengas.

Pastaraisiais metais, susidūrę su didėjančiu energijos taupymo spaudimu ir išmetamųjų teršalų mažinimo laivybos pramonėje, daugelis uostų visame pasaulyje įgyvendino griežtus laivo išmetamųjų teršalų standartus, priversdami laivų gamybą pereiti prie švaresnės krypties. Remiantis pramonės institucijų prognozavimu, pasaulinė ličio baterijų, skirtų naudoti elektriniams jūrų naudojimui, rinka iki 2025 m. Pasieks apie 35 GWh. Šiuo metu elektrinių laivų rinka tampa nauju mėlynu vandenynu daugeliui akumuliatorių gamintojų, kad galėtų aktyviai plėstis.

Ateinančiais metais laivų elektrifikacija pradės greitą vystymosi laikotarpį. Pasaulinio elektrinio laivo duomenimis, mažas povandeninis laivas ir automatinė povandeninių laivų rinkos ataskaita, kurią išleido Tarptautinių tyrimų institucijų tyrimų ir rinkos, manoma, kad pasaulinė elektrinių laivų rinka pasieks 7,3 milijardo JAV dolerių (apie 50 milijardų juanių) iki 2024 m.

wps_doc_0

„Trys„ Gorges 1 “, didžiausias pasaulyje gryno elektrinio turistų laivas

„Styler“ („mes“, „mes“ arba „mūsų“) pateikta informacija („svetainė“) yra skirta tik bendriesiems informaciniams tikslams. Visa informacija apie svetainę pateikiama sąžiningai, tačiau mes nepateikiame jokių aiškių ar numanomų garantijų ar garantijos dėl bet kokios informacijos svetainėje tikslumo, tinkamumo, pagrįstumo, patikimumo, prieinamumo ar išsamumo. Jokiomis aplinkybėmis mes neprisiimame jokios atsakomybės už bet kokius bet kokio pobūdžio nuostolius ar žalą, atsirandančią dėl svetainės naudojimo ar priklausomybės nuo bet kokios svetainėje pateiktos informacijos. Jūsų naudojimas svetainėje ir pasitikėjimas bet kokia informacija svetainėje yra tik jūsų pačių rizika.


Pašto laikas: 2013 m. Liepos 13 d